軸承四大核心技術(shù)
摩擦學(xué)技術(shù)
對(duì)于支撐旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸承，要提高其高速、靜音、耐載荷、耐久等性能，就需要潤(rùn)滑。NSK通過(guò)潤(rùn)滑脂及固體潤(rùn)滑劑的設(shè)計(jì)、表面加工研究等開(kāi)發(fā)出的高度潤(rùn)滑技術(shù)，在產(chǎn)品中發(fā)揮作用
材料技術(shù)
為提高產(chǎn)品的功能及耐久性，以及實(shí)現(xiàn)低成本和高生產(chǎn)效率，NSK以材料設(shè)計(jì)、熱處理、性能評(píng)價(jià)及分析評(píng)價(jià)為中心，在材料技術(shù)的高度化方面也做出積極努力。錘煉出的材料技術(shù)，被有效運(yùn)用于面向汽車及產(chǎn)業(yè)機(jī)械等各種用途的軸承長(zhǎng)壽命以及提高可靠性
解析技術(shù)
貢獻(xiàn)于高功能、高可靠性產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)以及高效生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)建的NSK解析技術(shù)，正向高度化邁進(jìn)。另外，對(duì)于精度要求高的試驗(yàn)以及難以實(shí)施評(píng)價(jià)的試驗(yàn)，NSK實(shí)現(xiàn)了以計(jì)算機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)進(jìn)行虛擬性試驗(yàn)的方式，并通過(guò)進(jìn)一步提高解析技術(shù)水平，來(lái)促進(jìn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度的提高
機(jī)電一體化技術(shù)
機(jī)械元素與電子元素相融合的NSK獨(dú)自的機(jī)電一體化技術(shù)，被有效應(yīng)用于高功能電機(jī)、控制技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)、以及高耐熱、高密度、高可靠性的實(shí)裝技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)等領(lǐng)域